Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ACFC04 (Артикул: 3621925429)

AIRLINE ac-fc-04

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEac-fc-04
ACFC04
чехол-тент на автомобиль защитный, xl(510*195*150см) молния для двери, универсал., серый (ac-fc-04)
AE 7 шт.
FA 9 шт.
MK 1 шт.
MS 3 шт.
XN 1 шт.
на складе: 21 шт.
на завтра (ВТ)		5 260 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHчехол-тент на автомобиль защитный, xl(510*195*150см) молния для двери, универсал., серый (ac-fc-04)
Описание SH
Описание MKчехол-тент на автомобиль защитный xl(510*195*150см) молния для двери универсал. серый (ac-fc-04)
Описание MSчехол-тент на автомобиль защитный xl(510*195*150см) молния для двери универсал. серый (ac-fc-04)
Описание AEчехол-тент на автомобиль защитный, xl(510*195*150см) молния для двери, универсал., серый (ac-fc-04)
Описание FAЧехол-тент на автомобиль защитный, XL(510195150см) молния для двери, универсал., серый (AC-FC-04)
Описание RPчехол-тент на автомобиль защитный, xl(510*195*150см) молния для двери, универсал., серый
АртикулAEFAMKMS3621925429
АртикулAEAKBGBRFAFRMKMSRSSM3621925429
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSM3621925429
АртикулAEBGFAFRMOMSXN3621925429

Оригинальные номера
ACFC04искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеИзнос или повреждение шаровых шарниров.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеполное совмещение замка с фиксатором.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВыстрелы в глушителеБогатая смесь.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]