Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
THERMOTEC KTT110297
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| THERMOTEC | KTT110297 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Оригинальные номера | ||
| 6455CN | CITROEN | искать аналоги > |
| 9645964780 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351303371 | искать аналоги > |
| GERI | 905715 | искать аналоги > |
| NISSENS | 94870 | искать аналоги > |
| VALEO | 814080 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.6 HDI 90 (MF9HX) | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2005.07 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi | вэн | 1.600 | 80 | 109 | 2004.05 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2005.09 | да | |
| PEUGEOT GRAND RAID вэн (5F) 1.6 HDi 90 | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 | ||
| PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi 90 | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT PARTNER Van (5) 1.6 HDi 90 | фургон | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 | ||
| PEUGEOT PARTNER фургон (5) 1.6 HDi 90 | фургон | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT RANCH вэн (5F) 1.6 HDi 90 | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 | ||
| PEUGEOT RANCH фургон (5) 1.6 HDi 90 | фургон | 1.600 | 66 | 90 | 2006.02 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025