Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELSTOCK 28-5975
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELSTOCK | 28-5975 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5704651428514 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 80 |
| Количество ребер | 6 |
| ? шкива [мм] | 50 |
| Клемма | M8 B+ |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Com/Bss-D plug 237 |
| Длина 1 [мм] | 27 |
| Длина 2 [мм] | 27 |
| ? отверстия 1 [мм] | 9 |
| ? отверстия 2 [мм] | 9 |
| Толщина 1 [мм] | 80 |
| Толщина 2 [мм] | 80 |
| Длина 3 [мм] | 47 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Ременной шкив | с ременным шкивом свободного хода |
| Оригинальные номера | ||
| 5702J3 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 5705KQ | PEUGEOT | искать аналоги > |
| A5TG0881 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TG0881ZEA | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TG0881ZEB | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| V757595680 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| V75769568002 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| V758575080 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| V75857508001 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CV PSH | 225.553.080 | искать аналоги > |
| CV PSH | 225.553.802 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRA0918 | искать аналоги > |
| DRI | 215175802 | искать аналоги > |
| EUROTEC | 12090418 | искать аналоги > |
| FRIESEN | 9090727 | искать аналоги > |
| HOLGER CRISTIANSEN | CA2087IR | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRA03363 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025