SB NAGAMOCHI BP10390

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SB NAGAMOCHIBP10390
колодки тормозные дисковые передние к-т daewoo matiz 0.8 1998 - по наст. время daewoo matiz 1.0 200
AE 2 шт.
AR 5 шт.
AS 1 шт.
BE 2 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 12 шт.
на послезавтра (ВТ)
2 210 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки тормозные дисковые передние к-т daewoo matiz 0.8 1998 - по наст. время daewoo matiz 1.0 200
Описание SH
Описание ARколодки дисковые передние\ daewoo lanos / matiz 0.8 / 1.4 / 1.5i 98>
Описание ASКолодки тормозные дисковые
Описание MKколодки тормозные дисковые передние к-т daewoo matiz 0.8 1998 - по наст. время daewoo matiz 1.0 200
Описание MSколодки тормозные дисковые передние к-т daewoo matiz 0.8 1998 - по наст. время daewoo matiz 1.0 200
Описание AEколодки тормозные
Описание BEколодки тормозные
Описание RPколодки тормозные дисковые | перед |
АртикулAEARASBEMKMS3643998749
АртикулAEBGFAFRMKMSRS3643998749
АртикулARASBEBGFRMKMS3643998749
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОслабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаБиение диска.
ТрансмиссияДифференциалШум при поворотеИзменен зазор в зацеплении главной передачи.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряШестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
ДвигательТопливная система дизелейПовышение уровня моторного масла в картереТечь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]