FRENKIT 260080
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FRENKIT | 260080 | | ремкомплект переднего суппорта audi q3 quattro 2.0 2018-07->- / opel vivaro / renault trafic / volk |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (СР) | 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремкомплект переднего суппорта audi q3 quattro 2.0 2018-07->- / opel vivaro / renault trafic / volk |
| Описание SH | |
| Описание MK | ремкомплект переднего суппорта audi q3 quattro 2.0 2018-07->- / opel vivaro / renault trafic / volk |
| Описание RP | ремкомплект тормозного суппорта | перед | |
| Артикул | MK3664428423 |
| Артикул | MKMSWM3664428423 |
| Артикул | MKMS3664428423 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |