Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 07954
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 07954 | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 1 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Описание SH | наконечник рулевой лев. mondeo 01 / 93--- |
| Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Артикул | RS3668099797 |
| Артикул | MK3668099797 |
| Артикул | ARFR3668099797 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816079545 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 07973 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Вес [кг] | 0,312 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост слева |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024