Главная » Поиск по номеру детали » JS ASAKASHI JT210K1 (Артикул: 3670263464)

JS ASAKASHI JT210K1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JS ASAKASHIJT210K1
JT210K1
MR357710
Фильтр АКПП
AK 1 шт.
на складе: 1 шт.
на послезавтра (СР)		880 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр АКПП
Описание SH
Описание AKФильтр АКПП
Описание MKфильтр акпп js jt210k1 mitsubishi pajero III (v7_w v6_w) pajero III canvas top (v6_w v7_w) paje
Описание MSфильтр акпп js jt210k1 mitsubishi pajero III (v7_w v6_w) pajero III canvas top (v6_w v7_w) paje
АртикулAK3670263464
АртикулARSMAS3670263464
АртикулAEAKARFRMS3670263464
АртикулAEAKARFRMKMS3670263464
АртикулAKARFRMKMO3670263464
АртикулAKFRMK3670263464

Оригинальные номера
JT210K1искать аналоги >
MR357710искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка стопорного кольца.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОкислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]