JIKIU CD22044
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
JIKIU CD22044 CD22044
к-кт пыльника шруса внутреннего\isuzu gemini 88-90,nissan almera / sunny / pulsar / 100nx 82>
AE 12 шт. AR 6 шт. AS 3 шт. BE 1 шт. BG 2 шт. FA 8 шт. FR 3 шт. MO 2 шт. MS 4 шт. WM 2 шт.
на складе: 43 шт.на завтра (ЧТ) 1 910 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH к-кт пыльника шруса внутреннего\isuzu gemini 88-90,nissan almera / sunny / pulsar / 100nx 82> Описание SH Описание AR к-кт пыльника шруса внутреннего\isuzu gemini 88-90,nissan almera / sunny / pulsar / 100nx 82> Описание AS Пыльник ШРУС, комплект Описание MS пыльник шруса honda crv mazda cx7 cx9 mpv nissan bluebird primera sunny Описание AE пыльник шруса внутренний mazda cx-7 / cx-9, nissan almera n15 Описание BE пыльник шруса внутренний mazda cx-7 / cx-9, nissan almera n15 Описание FR Пыльник шруса Описание FA Пыльник ШРУСа Описание BG Пыльник ШРУСа внутренний MAZDA CX-7/CX-9, NISSAN ALMERA N15 CD22044 Описание WM Пыльник ШРУСа HondaCR-V/Mazda CX-7/CX-9/MPV/NS Primera Описание MO Пыльник ШРУСа HONDA/MAZDA/NISSAN HONDA CR-V (11-)/CX-7 (06-15)/CX-9 (06-15)/MPV Описание RP пыльник шруса Артикул AEARASBEBGFAFRMOMSWM3677689021 Артикул ARASBGFAFRMKMSRSSMWM3677689021 Артикул ARASBGFAFRMKMSRSSM3677689021 Артикул AEARASBEBGFAFRMKMOMSW3677689021 Артикул AEARASBEBGFAFRMKMSWM3677689021
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Попадание воздуха в гидросистему. Трансмиссия Задний ведущий мост Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем Повреждение подшипников полуоси. Двигатель Топливная система дизелей Повышенный расход топлива Негерметична система питания. Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. Трансмиссия Механическая коробка передач Ухудшение синхронизации – шум при включении передач Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. Двигатель Проблемы при работе двигателя Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). Двигатель Двигатель не запускается Причина в системе газораспределения Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен