Главная » Поиск по номеру детали » PARTS-MALL PKW014 (Артикул: 3687496422)

PARTS-MALL PKW-014

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PARTS-MALLPKW-014
410602F525
410602F526
410602F527
410605M326
41060BM525
D1060BM50A
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR3687496422
Номер продукцииPKW-014
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
410602F525NISSANискать аналоги >
410602F526NISSANискать аналоги >
410602F527NISSANискать аналоги >
410605M326NISSANискать аналоги >
41060BM525NISSANискать аналоги >
D1060BM50ANISSANискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16Vседан1.60073991996.092000.10да
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16Vседан1.600781061996.062001.12да
NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16Vседан1.800841141999.082001.12да
NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16Vуниверсал1.60066901998.042001.12
NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16Vуниверсал2.000961311998.042001.12
NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 TDуниверсал2.00066901998.042001.12
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16Vхэтчбек2.000961311996.092002.07да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 TDхэтчбек2.00066901996.092002.07да
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16Vуниверсал1.60066901998.042001.12да
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16Vуниверсал2.000961311998.042001.12да
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 TDуниверсал2.00066901998.042001.12да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение промежуточной опоры.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияПоломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуПовреждение шины.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуНеисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]