KRAUF SHB4659MG
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRAUF | SHB4659MG | SHB4659MG_KR1
| щеткодержатель стартера\ vag 2.5tdi, peugeot |
| 3R | 20 шт. | | AE | 1 шт. | | AK | 1 шт. | | MO | 4 шт. |
| на складе: 27 шт. на завтра (СР) | 750 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | щеткодержатель стартера\ vag 2.5tdi, peugeot |
| Описание SH | |
| Описание 3R | щеткодержатель стартера\ vag 2.5tdi, peugeot |
| Описание AK | Кронштейн щеток стартера |
| Описание AE | щёткодержатель стартера |
| Описание MO | Держатель щёток стартера VAG |
| Описание RP | щёткодержатель стартера |
| Артикул | 3RAEAKMO368980270 |
| Артикул | ASFR368980270 |
| Артикул | ASBRFR368980270 |
| Артикул | ARASFR368980270 |
| Артикул | AEAKARFRMO368980270 |
| Артикул | MO368980270 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
> нарезанием резьбы увеличенного размера;
> заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера;
> специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.;
> установкой ввертышей;
> спиральными резьбовыми вставками. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |