Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Ослабление креплений двигателя.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора.
Трансмиссия
Карданная передача
Утечка смазки
Повреждение или износ сальников карданных шарниров.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания.
Двигатель
Система питания
Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы
Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен коммутатор.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.