Главная » Поиск по номеру детали » SWAG 30931942 (Артикул: 3694854711)

SWAG 30 93 1942

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SWAG30 93 1942
1161246
1161326
G052150A2
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHСмазка для тормозных систем
АртикулSP3694854711
АртикулSPMP3694854711
АртикулFR3694854711
Штрих-код (EAN)4044688561978
Страна (по штрих-коду)Германия
СпецификацияVW TL 52 150
СпецификацияG 052 150 A2
Тип контейнератюбик

Оригинальные номера
1161246VOLVOискать аналоги >
1161326VOLVOискать аналоги >
G052150A2AUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ATE03.9902-0501.2искать аналоги >
FEBI BILSTEIN31942искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены стержни клапанов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПерегрев двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЕсли работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаЗабит топливопровод слива (от насоса к топливному баку).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025