Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация шины или диска.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Ослабление гайки шкива генератора.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Забит масляный фильтр.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта