Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
S-TR STR-120813
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| S-TR | STR-120813 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Толщина [мм] | 54 |
| Толщина [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр | 20 |
| Внешний диаметр [мм] | 90 |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера | ||
| 1314545 | DAF | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGER | 1884 | искать аналоги > |
| AUGER | 51884 | искать аналоги > |
| AUGER | 55212 | искать аналоги > |
| DT | 5.65067 | искать аналоги > |
| DT | 5.96214 | искать аналоги > |
| DT | 5.96216 | искать аналоги > |
| DT | 5.96233 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19192 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27227 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27227 01 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 100.043-00 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 100.043-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 050.029 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025