TRIALLI CM 5437
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CM 5437 | 31170RCAA01 31170RCAA02 31170RCAA03 31170RCAA04
| ролик привод. ремня для а / м acura mdx (00-) 3.5i / 3.7i (с натяж. мех.) двойной (cm 5437) |
| AR | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | MB | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПН) | 4 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ролик привод. ремня для а / м acura mdx (00-) 3.5i / 3.7i (с натяж. мех.) двойной (cm 5437) |
| Описание SH | |
| Описание AR | ролик грм с механизмом натяжения\ acura mdx 3.5i 00> |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание MK | ролик привод. ремня для а / м acura mdx (00-) 3.5i / 3.7i (с натяж. мех.) двойной (cm 5437) |
| Описание MS | ролик привод. ремня для а / м acura mdx (00-) 3.5i / 3.7i (с натяж. мех.) двойной (cm 5437) |
| Описание MB | Ролик привод. ремня для а/м Acura MDX (00-) 3.5i/3.7i |
| Описание MO | Ролик привод. ремня Acura MDX (00-) 3.5i/3.7i (с натяж. мех.) |
| Описание RP | ролик натяжной навесного оборудования |
| Артикул | ARASMBMKMOMS3700679363 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKRS3700679363 |
| Артикул | ASBGFAFRMKRS3700679363 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKRS3700679363 |
| Артикул | ASFRMBMKMOMS3700679363 |
| Артикул | ASFRMBMKMS3700679363 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |