Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Перегрузка автомобиля.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания.
Двигатель	Топливная система дизелей	Черный дымный выхлоп	Недостаточная компрессия.
Трансмиссия	Сцепление	Рывки при работе сцепления	Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление крепежных болтов рулевой передачи.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта