FEBEST MZAB-151

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

FEBEST

MZAB-151

KD3528500
MZAB151

Сайлентблок рычага MAZDA 3/6/CX-5 12- зад.подв.

AE	2 шт.
AS	5 шт.
DR	2 шт.
FA	4 шт.
FR	10 шт.
MK	4 шт.
MO	2 шт.
MS	2 шт.

на складе: 31 шт.
на завтра (ЧТ)

2 290 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Сайлентблок рычага MAZDA 3/6/CX-5 12- зад.подв.
Описание SH
Описание DR	сайлентблок задней цапфы\ mazda cx-5 11>
Описание AS	Сайлентблок рычага подвески
Описание MK	сайленблок задней тяги mazda cx-5 ke 2011-
Описание MS	сайленблок задней тяги mazda cx-5 ke 2011-
Описание AE	сайлентблок задней тяги
Описание FR	Сайлентблок задней тяги
Описание FA	Сайлентблок задней тяги
Описание MO	Сайлентблок рычага MAZDA 3/6/CX-5 12- зад.подв.
Описание RP	сайлентблок задней тяги \| зад прав / лев \|
Артикул	AEASDRFAFRMKMOMS3705255709
Артикул	ARBGFAFRMSRS3705255709
Артикул	AEARASBGFRMKMOMS3705255709
Штрих-код (EAN)	4056111106496
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	0,288
Количество	1
Сторона установки	задний мост нижний
Сторона установки	внутри

Оригинальные номера
KD3528500	MAZDA	искать аналоги >
MZAB151		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах	Неисправные амортизаторы.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Барабаны приобрели овальную форму.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Засорение каналов жидкости в гидросистеме.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Сильно изношены поршни и цилиндры.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.

Корзина

FEBEST MZAB-151

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет