Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKMA 04214
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKMA 04214 | натяжитель ролик+ ремень грм комп. |
| на складе: 5 шт. на завтра (ВТ) | 7 230 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | натяжитель ролик+ ремень грм комп. |
| Описание SH | Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект |
| Описание BR | рем.к-кт грм\ ford mondeo / focus / tourneo / transit 1.6-2.0 16v 99> |
| Описание MK | натяжитель ролик+ ремень грм комп. |
| Описание MS | натяжитель ролик+ ремень грм комп. |
| Описание WM | Комплект ГРМ Ford Mondeo/Focus/Tourneo/Transit 1.6-2.0 16V 99> |
| Описание MO | Комплект ремня ГРМ FORD FOCUS/MONDEO 1.6-2.0 -04 |
| Артикул | MKMS3707017569 |
| Артикул | ASMKLA3707017569 |
| Артикул | AKBRFA3707017569 |
| Артикул | AKFR3707017569 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572137475 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Число зубцов | 129 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Ремень | с округленным зубчатым профилем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 200 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT978K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB408 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14407 | искать аналоги > |
| GATES | K025508XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 238 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 239 | искать аналоги > |
| INA | 530 0066 10 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1340 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK561 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5522770 | искать аналоги > |
| SNR | KD452.16 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025