Главная » Поиск по номеру детали » CTR CB0075 (Артикул: 3711640579)

CTR CB0075

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCB0075
опора шаровая нижняя замена cbg-54\ cadillac sts awd / srx awd 04>
DR 2 шт.
FR 2 шт.
MO 3 шт.
MS 4 шт.
на складе: 11 шт.
через 3 дня (ПН)		2 300 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHопора шаровая нижняя замена cbg-54\ cadillac sts awd / srx awd 04>
Описание SH
Описание DRопора шаровая нижняя замена cbg-54\ cadillac sts awd / srx awd 04>
Описание MSопора шаровая cadillac cts / srx / sts 2002 - 2011
Описание FRШаровая опора ( CBG-54)
Описание FA(CBG-54) Шаровая опора ниж.
Описание WMОпора шаровая CADILLAC: SRX 04-09, CTS 08-14, STS 05-11
Описание MOОпора шаровая CADILLAC CTS II/SRX/STS пер.подв.нижн.
Описание XNШАРОВАЯ ОПОРА CB0075/CBG54
Описание RP / cbg-54 опора шаровая | перед |
АртикулDRFRMOMS3711640579
АртикулAEAKBRFAFRRSWM3711640579
АртикулAEAKARFAFRRSWM3711640579
АртикулFAFRMKMOMSWM3711640579
АртикулFRWM3711640579
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеверная установка момента зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовНизкое давление масла.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв в первичной обмотке катушки зажигания.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос шаровых шарниров рычагов.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаклинивание поршней рабочих цилиндров.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025