Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 867613 | сайлентблок рычага volvo xc70 |
| на складе: 43 шт. на послезавтра (ПН) | 1 140 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок рычага volvo xc70 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | сайлентблок рычага зад.\ volvo s60 / s80 / v70 all 99> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок рычага volvo xc70 |
| Описание MS | сайлентблок рычага volvo xc70 |
| Описание FR | Сайл.блок пер.рычага задний |
| Описание BG | Сайлентблок для рычага подвески Volvo XC70 867613 |
| Описание MO | Сайлентблок рычага VOLVO S60/S80/V70 II пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | MKMS3715390432 |
| Артикул | RS3715390432 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRSSM3715390432 |
| Артикул | AKBGBRFRMKMSRSSM3715390432 |
| Артикул | AKFAMS3715390432 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978210831 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 50 |
| Внутренний диаметр | 14,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 53,4 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера | ||
| 1215739 | искать аналоги > | |
| 18458AP | искать аналоги > | |
| 19125104825 | искать аналоги > | |
| 22239 | искать аналоги > | |
| 271092 | искать аналоги > | |
| 3000018 | искать аналоги > | |
| 411737 | искать аналоги > | |
| 5104825 | искать аналоги > | |
| 5146100010 | искать аналоги > | |
| 55922239 | искать аналоги > | |
| 850027811 | искать аналоги > | |
| 8630605 | VOLVO | искать аналоги > |
| 867613 | искать аналоги > | |
| BSK7171 | искать аналоги > | |
| C8696 | искать аналоги > | |
| C8698 | искать аналоги > | |
| F86167 | искать аналоги > | |
| FSK7171 | искать аналоги > | |
| L27811 | искать аналоги > | |
| TD651W | искать аналоги > | |
| VLR221 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD651W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22239 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7171 | искать аналоги > |
| MEYLE | 514 610 0010 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6167 | искать аналоги > |
| SWAG | 55 92 2239 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 27811 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VOLVO V70 XC 2.4 T XC AWD | универсал | 2.400 | 147 | 200 | 2000.03 | 2002.09 | |
| VOLVO V70 XC 2.4 D5 XC AWD | универсал | 2.400 | 120 | 163 | 2002.09 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 XC 2.4 D5 AWD | универсал | 2.400 | 136 | 185 | 2005.12 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 XC 2.5 T XC AWD | универсал | 2.500 | 154 | 209 | 2002.09 | 2007.08 | |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.4 T XC AWD | универсал | 2.400 | 147 | 200 | 2000.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.4 D5 XC AWD | универсал | 2.400 | 120 | 163 | 2002.09 | 2007.08 | да |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.4 D5 AWD | универсал | 2.400 | 136 | 185 | 2005.12 | 2007.08 | да |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.5 T XC AWD | универсал | 2.500 | 154 | 209 | 2002.09 | 2007.08 | да |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY универсал 2.4 T XC AWD | универсал | 2.400 | 147 | 200 | 2000.03 | 2002.09 | |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY универсал 2.4 D5 XC AWD | универсал | 2.400 | 120 | 163 | 2002.09 | 2007.08 | |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY универсал 2.4 D5 AWD | универсал | 2.400 | 136 | 185 | 2005.12 | 2007.08 | |
| VOLVO XC70 CROSS COUNTRY универсал 2.5 T XC AWD | универсал | 2.500 | 154 | 209 | 2002.09 | 2007.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |