Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 75-50675-SX (Артикул: 3720337140)

STELLOX 75-50675-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX75-50675-SX
074121121
074121121B
7550675_SX
тройник\ audi 100 / a6 2.3-2.5tdi v5 91-97, VW t4 / lt 2.4d / 2.5tdi v5 91>
3R 20 шт.
на складе: 20 шт.
через 3 дня (ПН)		310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтройник\ audi 100 / a6 2.3-2.5tdi v5 91-97, VW t4 / lt 2.4d / 2.5tdi v5 91>
Описание SH
Описание 3Rтройник\ audi 100 / a6 2.3-2.5tdi v5 91-97, VW t4 / lt 2.4d / 2.5tdi v5 91>
Артикул3R3720337140
АртикулAR3720337140
АртикулAKARFR3720337140
АртикулAKBRFR3720337140

Оригинальные номера
074121121VAGискать аналоги >
074121121BVAGискать аналоги >
7550675_SXискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек крепления амортизаторов.
ЭлектрооборудованиеСвечиКрасноватый оттенок электродов и изолятораЧрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеСлабое натяжение ремня привода гидронасоса.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторНе светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажиганияПовреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация или поломка ведомого диска сцепления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025