Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FORMPART 1909015
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FORMPART | 1909015 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Рычаг подвески: MB W202/210 пер.верх.прав. |
| Описание SH | Рычаг подвески верхн прав MERCEDES-BENZ: W202/W210 93-02 спортивная подвеска |
| Артикул | SP3725405970 |
| Артикул | SPMP3725405970 |
| Артикул | WM3725405970 |
| Артикул | FA3725405970 |
| Штрих-код (EAN) | 8680871015611 |
| Сторона установки | справа сверху |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 2023300507 | искать аналоги > | |
| 20233005072023302007 | искать аналоги > | |
| 2023302007 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2023303007 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2023303107 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2023303607 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2023304807 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2083300407 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2083300507 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2083301307 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2083301407 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103300407 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103300507 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103301307 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103302207 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103302307 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103302507 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103302607 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103304807 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103304907 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103305007 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2103308707 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025