Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточная подача воздуха в салон	Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Попадание воздуха в гидропривод тормозов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Разболтаны заклепки сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта