Главная » Поиск по номеру детали » VAG 028130315 (Артикул: 3727288885)

TRISCAN 8600 42938

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRISCAN8600 42938
028130315
MD997177
MD997692
пустотелый болт
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ПТ)		690 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпустотелый болт
Описание SH
Описание MSпустотелый болт
АртикулMS3727288885
АртикулMK3727288885
Штрих-код (EAN)5709147074725
Страна (по штрих-коду)Дания

Оригинальные номера
028130315искать аналоги >
MD997177MITSUBISHIискать аналоги >
MD997692MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
GRAFPA789искать аналоги >
NIPPARTSJ1515018искать аналоги >
QUINTON HAZELLQCP2912искать аналоги >
SALERIPA1089искать аналоги >
SKFVKPC95404искать аналоги >
TRISCAN071515018искать аналоги >
TRISCAN07VKPC95404искать аналоги >
TRISCAN1420-PA1089искать аналоги >
TRISCAN17-25640искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI CHARIOT (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W)вэн1.80055751991.101998.10
MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 Diesel GLX (C54A)хэтчбек1.80044601988.041992.05да
MITSUBISHI COLT Mk III (C5_A) 1.8 Diesel GLX (C54A)хэтчбек1.80044601988.041992.05
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)седан1.80055751987.121992.10да
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)седан1.80055751987.121992.10
MITSUBISHI LANCER III Break (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V)универсал1.80044601986.081992.06
MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V)универсал1.80044601986.081992.06да
MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.8 D (C64A)хэтчбек1.80044601988.041992.05да
MITSUBISHI LANCER IV седан (C6_A) 1.8 GLX Diesel (C64A)седан1.80044601988.041992.05да
MITSUBISHI LANCER Mk III универсал (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V)универсал1.80044601986.081992.06
MITSUBISHI LANCER Mk IV (C6_A, C7_A) 1.8 D (C64A)хэтчбек1.80044601988.041992.05
MITSUBISHI LANCER Mk IV седан (C6_A) 1.8 GLX Diesel (C64A)седан1.80044601988.041992.05
MITSUBISHI NIMBUS (N3_W, N4_W, UF) 1.8 TD (N35W)вэн1.80055751991.101998.10
MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W)вэн1.80055751991.101998.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаЗасорение конденсатора.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряСтартер закреплен с перекосом.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПоломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииСлишком высокое давление в шинах.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияКоробление ведомого диска.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаПлохо работает двигатель.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]