JIKIU BH12016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | BH12016 | | Сайлентблок рычага подвески CHEVROLET (GM) Lanos T100 (UKR) (2005-2009) |
| AE | 6 шт. | | BG | 3 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 24 шт. на послезавтра (ПН) | 910 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок рычага подвески CHEVROLET (GM) Lanos T100 (UKR) (2005-2009) |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок передн.рычага перед\ opel kadett 84-91 |
| Описание MK | сайлентблок chevrolet lanos daewoo nexia opel kadett |
| Описание MS | сайлентблок chevrolet lanos daewoo nexia opel kadett |
| Описание AE | сайлентблок |
| Описание FR | Сайлентблок |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание BG | Сайлентблок рычага передний DAEWOO NEXIA, CHEVROLET AVEO BH12016 |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески CHEVROLET (GM) Lanos T100 (UKR) (2005-2009) |
| Описание MO | Сайлентблок рычага DAEWOO NEXIA/LANOS/ESPERO пер.подв. |
| Артикул | AEBGDRFAFRMKMOMSWM3730387147 |
| Артикул | ARFAFRMKMS3730387147 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMS3730387147 |
| Артикул | AEARBEBGFAFRMKMOMSWM3730387147 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |