Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI sa-0870
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | sa-0870 | опора амортизатора для а / м elantra (1 |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора амортизатора для а / м elantra (11-) / creta (16-) (перед.) (с подшип.) (sa 0870) |
| Описание SH | |
| Описание MK | опора амортизатора для а / м elantra (11-) / creta (16-) (перед.) (с подшип.) (sa 0870) |
| Описание AE | опора стойки перед. для а / м elantra (11-) / creta (16-) (с подшип.) (sa 0870) |
| Описание BE | опора стойки перед. для а / м elantra (11-) / creta (16-) (с подшип.) (sa 0870) |
| Описание FA | Опора амортизатора для а/м Elantra (11-)/Creta (16-) (перед.) (с подшип.) (SA 0870) |
| Описание MB | Опора амортизатора для а/м Elantra (11-)/Creta (16-) (перед.) (с подшип.) |
| Описание KO | Чашка опорная передней стойки |
| Описание XR | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА ДЛЯ А/М ELANTRA (11-)/CRETA (16-) (ПЕРЕД.) (С ПОДШИП.) (SA 0870) |
| Описание XN | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА ДЛЯ А/М ELANTRA (11-)/CRETA (16-) (ПЕРЕД.) (С ПОДШИП.) (SA 0870) |
| Описание RP | опора стойки перед. с подшипником | перед | |
| Артикул | AEBEMBMKXNXR3732493480 |
| Артикул | AEARASBGFAMKMSRS3732493480 |
| Артикул | AEASBEFRMBMOMSXNXR3732493480 |
| Артикул | AEASBEFRMBMKMSXNXR3732493480 |
| Оригинальные номера | ||
| 1011ACDAA1 | искать аналоги > | |
| 460050 | искать аналоги > | |
| 546103X200 | MOBIS | искать аналоги > |
| AMDSB1694 | искать аналоги > | |
| CMH518 | искать аналоги > | |
| CMKH13 | искать аналоги > | |
| DCC000290 | искать аналоги > | |
| DCC000291 | искать аналоги > | |
| GA0015 | искать аналоги > | |
| GM2411 | искать аналоги > | |
| MS11017 | искать аналоги > | |
| SA0870 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]