Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Metalcaucho 05441
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Metalcaucho | 05441 | Пробка поддона картера M22х1.5 PSA-FRD B |
| на складе: 213 шт. на послезавтра (ПН) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пробка поддона картера M22х1.5 PSA-FRD BOXR-III |
| Описание SH | |
| Описание AK | Пробка поддона сливная |
| Описание AE | резьбовая пробка, маслянный поддон |
| Описание FA | Пробка поддона m22х150 psa-frd boxr-iii |
| Описание MB | ПРОБКА ПОДДОНА M22Х150 PSA-FRD BOXR-III |
| Описание MO | Пробка поддона картера M22х1.5 PSA-FRD BOXR-III |
| Артикул | AEAKFAMBMO3733689261 |
| Артикул | AKFAFR3733689261 |
| Артикул | MBML3733689261 |
| не для артикула номер | 3568 |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Вес [г] | 30 |
| Длина резьбы [мм] | 10 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | 846.760.100 |
| Оригинальные номера | ||
| 031125 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 16993411 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLAUPUNKT | 504048131 | искать аналоги > |
| CORTECO | 220133S | искать аналоги > |
| CORTECO | 220134S | искать аналоги > |
| FA1 | 257.809.001 | искать аналоги > |
| STC | T405441 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025