Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT OC 75
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | OC 75 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4009026037737 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 139,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 76 |
| Соединительная резьба | M20x1,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 5017856 | FORD | искать аналоги > |
| 94410720100 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94410720102 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94410720103 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94410720103001 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94410720108 | PORSCHE | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0451103213 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 2098 | искать аналоги > |
| FRAM | PH2855 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W719/22 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFL358 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PER165 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R129 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 51287 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PORSCHE 911 (964) 3.3 Turbo | купе | 3.300 | 235 | 320 | 1990.08 | 1993.09 | да |
| PORSCHE 911 (964) 3.3 Turbo S | купе | 3.300 | 261 | 355 | 1991.06 | 1992.12 | да |
| PORSCHE 911 (964) 3.6 Turbo | купе | 3.600 | 265 | 360 | 1993.01 | 1993.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025