Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 85-18460-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 85-18460-SX |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | болт колесный перед. m20x1.5x85\ mb 914 / 1114 / 1117 / 1120 / 13.. |
| Артикул | BR3735898549 |
| Длина [мм] | 77 |
| Размер резьбы | 20x1,5 |
| Вес [кг] | 0,215 |
| Длина резьбы [мм] | 39 |
| Качество / класс | 10,9 |
| ? головки болта [мм] | 30 |
| высота головки болта [мм] | 8 |
| Общая длина [мм] | 85 |
| Оригинальные номера | ||
| 352 402 00 71 S2 | SETRA | искать аналоги > |
| 3524020071 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 3524020071S2 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 8518460_SX | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 1429 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6278 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 017.036-00 | искать аналоги > |
| SAMPA | 100.277 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]