Главная » Поиск по номеру детали » 4U MR-K-75008 (Артикул: 3737230584)

4U MR-K-75008

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 4UMR-K-75008
MRK75008_4U
Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
AS 2 шт.
FR 1 шт.
MB 10 шт.
ML 10 шт.
XC 1 шт.
на складе: 24 шт.
на завтра (ПН)		2 840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Описание SH
Описание ASРычаг подвески
Описание FRРЫЧАГ ПОДВЕСКИ
Описание MLРЫЧАГ ЗАДН MER W164/X164/W251 05-
Описание MBРЫЧАГ ЗАДН MER W164/X164/W251 05-
Описание MOРычаг MB W164/X164/W251 05- зад.подв.
Описание XCРычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
АртикулASFRMBMLMOXC3737230584
АртикулASFR3737230584
АртикулASMBMLMOXCXN3737230584

Оригинальные номера
MRK75008_4Uискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНеисправен датчик.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяИзнос или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяПовреждение трубопровода впрыска.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииКасание шлангов о кузов.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025