STARTVOLT vs-abs-0563
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | vs-abs-0563 | VSABS0563
| датчик abs для а / м chevrolet lanos (97-) перед. лев. (vs-abs 0563) |
| FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ПН) | 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик abs для а / м chevrolet lanos (97-) перед. лев. (vs-abs 0563) |
| Описание SH | |
| Описание MK | датчик abs для а / м chevrolet lanos (97-) перед. лев. (vs-abs 0563) |
| Описание MS | датчик abs для а / м chevrolet lanos (97-) перед. лев. (vs-abs 0563) |
| Описание FR | Датчик ABS передний L |
| Описание MO | Датчик ABS CHEVROLET LANOS 1.4/1.5 97-02 передний левый |
| Описание RP | датчик abs | перед лев | |
| Артикул | FRMKMOMS3738074553 |
| Артикул | BGFRMKMS3738074553 |
| Артикул | BGFRMKMSRS3738074553 |
| Артикул | FAMKMOMS3738074553 |
| Артикул | FAMKMS3738074553 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |