NSP NSP02273013E400
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NSP | NSP02273013E400 | | Катушка зажигания SANTA FE 2.7 06- |
| AE | 3 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 6 шт. | | MO | 2 шт. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Катушка зажигания SANTA FE 2.7 06- |
| Описание SH | |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание AE | катушка зажигания santa fe |
| Описание FR | Катушка зажигания Santa Fe |
| Описание MO | Катушка зажигания SANTA FE 2.7 06- |
| Артикул | AEASFRMO3738126267 |
| Артикул | FR3738126267 |
| Артикул | AEASFAMO3738126267 |
| Артикул | AEAS3738126267 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |