DELPHI TD551W
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| DELPHI | TD551W | 33321090504 33321090504S1 33321090504S3 33321090504S5 33321090504S7 33321095631 33321095631S1 33321095631S3
33321095631S3 33321095631S5 33321095631S7 33326750371 33326750371S7
33326750371S7 33326767748 33326767748S1 33326767748S3 33326767748S5 33326767748S7 33326797748 TD551W
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | сайлентблок рычага плавающий зад. BMW Е38/E39/E65/X5/Z8 all 94> |
| Артикул | MO3741051010 |
| Артикул | SMASAELA3741051010 |
| Артикул | MS3741051010 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759378762 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 67,3 |
| Внутренний диаметр | 16,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |