Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес	Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Замасливание фрикционных накладок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неправильная установка момента зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта