Главная » Поиск по номеру детали » LUK 415 0667 10 (Артикул: 3742748698)

LuK 415 0667 10

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LuK415 0667 10
03L105266DJ
ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК MT
ML 1 шт.
на складе: 1 шт.
на послезавтра (ПН)		49 850 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК MT
Описание MLДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК MT
АртикулML3742748698
Штрих-код (EAN)4005108965745
Страна (по штрих-коду)Германия
макс. свободный угол [°]18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)7
макс. свободный ход [мм]2,9
Количество крепежных отверстий6
Тип двигателядля двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудованиедля транспортного средства с коробкой передач
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без комплекта болтов
Дополнительный артикул / Доп. информация 2двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Дополнительный артикул / Дополнительная информациябез направляющего ролика

Оригинальные номера
03L105266DJAUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
TRIPLE FIVEL-09024-0HJ4-01искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI A3 (8V1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001351842013.05да
AUDI A3 Limousine (8VS) 2.0 TDIседан2.0001351842014.05да
AUDI A3 Sportback (8VA) 2.0 TDIхэтчбек2.0001351842013.05да
AUDI A3 кабрио (8V7) 2.0 TDIкабрио2.0001351842014.05да
AUDI Q3 (8U) 2.0 TDI quattroвездеход закрытый2.0001301772011.06да
AUDI Q3 (8U) 2.0 TDIвездеход закрытый2.0001301772013.05да
AUDI Q3 (8U) 2.0 TDI quattroвездеход закрытый2.0001351842014.11да
AUDI TT (FV3) 2.0 TDIкупе2.0001351842014.07да
AUDI TT Roadster (FV9) 2.0 TDIкабрио2.0001351842014.11да
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDIвэн2.0001301772012.11да
SEAT LEON (5F1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001351842012.09да
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDIкупе2.0001351842013.03да
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDIуниверсал2.0001351842013.08да
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 4Driveуниверсал2.0001351842014.11да
SKODA OCTAVIA (5E3) 2.0 TDI RSхэтчбек2.0001351842013.05да
SKODA OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 TDI RSуниверсал2.0001351842013.05да
VW CC (358) 2.0 TDIкупе2.0001301772012.12да
VW CC (358) 2.0 TDI 4motionкупе2.0001301772012.12да
VW GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 GTDхэтчбек2.0001351842013.04да
VW GOLF VII универсал (BA5) 2.0 GTDуниверсал2.0001351842015.01да
VW JETTA VII SportWagon (BA5) 2.0 GTDуниверсал2.0001351842015.01
VW PASSAT (362) 2.0 TDIседан2.0001301772012.122014.12да
VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motionседан2.0001301772013.012014.12да
VW PASSAT ALLTRACK (365) 2.0 TDI 4motionуниверсал2.0001301772013.01да
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDIуниверсал2.0001301772012.122014.12да
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 4motionуниверсал2.0001301772013.012014.12да
VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDIкупе2.0001301772013.01да
VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDIкупе2.0001351842014.05да
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDIвэн2.0001301772013.01да
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI 4motionвездеход закрытый2.0001301772012.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь вращается, а маховик – нетПробуксовка муфты свободного хода.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряПовреждены зубья шестерни привода или венца маховика.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулированы углы установки колес.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНедостаток масла в коробке передач.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025