MALO 230573

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MALO230573
1322212
пыльник шруса
MS 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (СР)
680 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпыльник шруса
Описание SH
Описание MSпыльник шруса
АртикулMS3745078040
АртикулMKMS3745078040
Внутренний диаметр19
Внешний диаметр [мм]66,5
Длина [мм]87
Сторона установкисо стороны коробки передач

Оригинальные номера
1322212FORDискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
GOMET551824искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FORD FOCUS C-MAX 1.8вэн1.800921252004.042007.03да
FORD FOCUS C-MAX 2.0вэн2.0001071452004.032007.03да
FORD FOCUS II (DA_) 1.6хэтчбек1.600741002004.112012.09да
FORD FOCUS II (DA_) 1.8хэтчбек1.800921252006.032012.09да
FORD FOCUS II (DA_) 2.0хэтчбек2.0001071452004.112008.01да
FORD FUSION (JU_) 1.6 TDCiуниверсал1.60066902004.112012.12да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПлохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовНизкое давление масла.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПовреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах.
КузовДвериДверь открывается и закрывается с повышенным усилиемЗагрязнен замок двери.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора.
ЭлектрооборудованиеАвтомобильная противоугонная система (АПС)Включена индикация в блоке контрольных лампЕсли АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025