Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBILETRON RM-87
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | RM-87 | Мост диодный |
| на складе: 4 шт. на завтра (СБ) | 2 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Мост диодный |
| Описание SH | |
| Описание AS | Мост диодный |
| Описание MK | выпрямитель |
| Артикул | ASMK374640365 |
| Артикул | MKMSRS374640365 |
| Артикул | MKMS374640365 |
| Сила тока от [А] | 6 |
| до силы тока [А] | 30 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MOBILETRON | A3TA0591 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0591C | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0591D | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0591E | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0591F | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0593C | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3TA0791 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]