Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » DENSO DCP50025 (Артикул: 3746475962)

DENSO DCP50025

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DENSODCP50025
883102B640
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR3746475962
Штрих-код (EAN)8717613460054
Напряжение [В]12
КачествоOE
ограничение производителяDENSO
Длина [мм]214
Высота [мм]128
Количество ребер5
? шкива [мм]120
Вес [г]7300
Количество масла [мл]140
Ид.№ компрессора10PA15L
ХладагентR 134a

Оригинальные номера
883102B640TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AVA QUALITY COOLINGTOK466искать аналоги >
DENSO447170-2890искать аналоги >
DENSO447200-1210искать аналоги >
DENSO447300-5950искать аналоги >
NRF32630Gискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПовреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемНеправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеверная установка момента зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыПерегорела лампа.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияСцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа резерва топливаНе замыкаются контакты датчика.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]