Главная » Поиск по номеру детали » LEMFORDER 34831 01 (Артикул: 3747404818)

LEMFORDER 34831 01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LEMFORDER34831 01
1401239580
3520V8
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR3747404818
АртикулAR3747404818
Штрих-код (EAN)4047437364158
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]19
Сторона установкипередний мост
Сторона установкислева
Тип руляПоперечный рычаг
МатериалЧугун

Оригинальные номера
1401239580FIATискать аналоги >
3520V8CITROENискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CITROEN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165вэн2.0001201632006.03да
CITROEN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDiвэн2.2001251702006.06да
CITROEN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDiвэн2.2001201632007.06да
FIAT ULYSSE (179AX) 2.2 JTDвэн2.2001201632008.032011.06да
FIAT ULYSSE (179AX) 2.2 D Multijetвэн2.2001251702008.032011.06да
LANCIA PHEDRA (179) 2.2 JTDвэн2.2001201632006.042010.11да
LANCIA PHEDRA (179) 2.2 D Multijetвэн2.2001251702008.032010.11да
PEUGEOT 807 (E) 2.0 HDiвэн2.0001201632009.06да
PEUGEOT 807 (E) 2.2 HDiвэн2.2001251702006.06да
PEUGEOT 807 (E) 2.2 HDiвэн2.2001201632006.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНедостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаИзбыток смазки в коробке передач.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуИзбегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Утечки в системе.
ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойИмеются посторонние материалы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025