Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS FA-2007S
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FA-2007S | Фильтр воздушный LEXUS RX450H 08- |
| на складе: 1 шт. на завтра (ВТ) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный LEXUS RX450H 08- |
| Описание SH | |
| Описание MO | Фильтр воздушный LEXUS RX450H 08- |
| Артикул | MO3750208251 |
| Артикул | AR3750208251 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001834987 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 230 |
| Ширина (мм) | 215 |
| Высота [мм] | 40 |
| Оригинальные номера | ||
| 1780131140 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1780131141 | LEXUS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-02-2007 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT322111 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1322119 | искать аналоги > |
| JAPKO | 202007 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | TA-1292 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-32007 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1322120 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 450h AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 183 | 249 | 2008.12 | да | |
| LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 450h | вездеход закрытый | 3.500 | 183 | 249 | 2008.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025