LPR 05P707
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LPR | 05P707 | 410609F525
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные дисковые NISSAN PRIMERA P11 2.0 96-02 передние |
| Описание SH | |
| Артикул | SM3752505589 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532063705 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота 1 [мм] | 62,7 |
| Ширина 1 [мм] | 156,3 |
| Ширина 2 [мм] | 155,2 |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина [мм] | 17 |
| Высота 2 [мм] | 64,7 |
| для артикула № | 05P707 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |