MONROE L29117

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MONROEL29117
191419812
1J0422812E
3A0422812
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHНаконечник рулевой тяги R
АртикулSP3756126948
АртикулFR3756126948
Штрих-код (EAN)5412096243929
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
Внутренняя резьба [мм]14x1,5
Длина [мм]74
Тип резьбыс правой резьбой

Оригинальные номера
191419812SEATискать аналоги >
1J0422812ESEATискать аналоги >
3A0422812SEATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1081искать аналоги >
FAI AutoPartsSS498искать аналоги >
FEBI BILSTEIN02238искать аналоги >
FEBI BILSTEIN10580искать аналоги >
FEBI BILSTEIN14324искать аналоги >
FIRST LINEFTR4618искать аналоги >
LEMFORDER10249искать аналоги >
LEMFORDER17642искать аналоги >
LEMFORDER17642 04искать аналоги >
MAPCO19878искать аналоги >
METZGER6-82искать аналоги >
MEYLE116 020 0012искать аналоги >
MEYLE116 020 7106искать аналоги >
MEYLE116 020 8262искать аналоги >
MOOG44-ES-8262искать аналоги >
MOOGVO-ES-7106искать аналоги >
NK5034716искать аналоги >
NK5034764искать аналоги >
OCAP0280873искать аналоги >
OPTIMALG1-110искать аналоги >
OPTIMALG1-807искать аналоги >
PEX12.02.062искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR2069Sискать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3202Sискать аналоги >
REDAELLI RICAMBI6-120искать аналоги >
RTS91-00921искать аналоги >
RUVILLE915435искать аналоги >
SASIC9006381искать аналоги >
SIDEM63433искать аналоги >
SIDEM77281искать аналоги >
TALOSA42-00960искать аналоги >
TOPRAN102 801искать аналоги >
TOPRAN110 239искать аналоги >
TRISCAN8500 29117искать аналоги >
TRW102 801искать аналоги >
TRW110 239искать аналоги >
TRWJTE345искать аналоги >
TRWJTE353искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяЗаедание якоря тягового реле.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииДеформация резиновых трубок тормозов.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеправильное опережение впрыска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильный сорт топлива.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОсадка или поломка пружины.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеИзнос или повреждение шарового шарнира.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026