CORTECO 417010P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO417010P
Комплект прокладок двигателя DAEWOO: ESPERO 1.5 16V 91-99, NEXIA 1.5 16V 95-97, NEXIA седан 1.5 16V 95-01
WM 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ПН)
3 710 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКомплект прокладок двигателя DAEWOO: ESPERO 1.5 16V 91-99, NEXIA 1.5 16V 95-97, NEXIA седан 1.5 16V 95-01
Описание SH
Описание WMКомплект прокладок двигателя DAEWOO: ESPERO 1.5 16V 91-99, NEXIA 1.5 16V 95-97, NEXIA седан 1.5 16V 95-01
АртикулWM3761014783
АртикулAE3761014783
Штрих-код (EAN)3358960235787
Страна (по штрих-коду)Франция
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс уплотнительным кольцом вала - распределительный вал
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс уплотнением клапанной системы
Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING453.980искать аналоги >
REINZ02-53300-01искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 16Vхэтчбек1.50066901995.021997.08да
DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 16Vседан1.50066901995.021997.08да
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16Vседан1.50066901995.021999.06да
DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16Vседан1.50066901995.021999.06
DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 16Vхэтчбек1.50066901995.021997.08
DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 16Vседан1.50066901995.021997.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеполное растормаживание одного колеса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление болтов крепления рулевого механизма.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяЗасорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025