Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PF3031 | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS |
| на складе: 51 шт. на завтра (ЧТ) | 890 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS 00-, C-CLASS T-Model 01-, C-CLASS купе 01-, CLK 02-, G-CLASS 01-, M-CLASS 99-05 |
| Описание SH | |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание WM | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS 00-, C-CLASS T-Model 01-, C-CLASS купе 01-, CLK 02-, G-CLASS 01-, M-CLASS 99-05 |
| Артикул | FRWM3771185440 |
| Артикул | WM3771185440 |
| Внешний диаметр [мм] | 91 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Высота [мм] | 127 |
| Оригинальные номера | ||
| 1457434416 | MERCEDES | искать аналоги > |
| 6110901252 | искать аналоги > | |
| 6110910001 | MERCEDES | искать аналоги > |
| 6110920001 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6110920501 | MERCEDES | искать аналоги > |
| 6110920701 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A1457434416 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110901252 | искать аналоги > | |
| A6110910001 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110920001 | искать аналоги > | |
| A6110920501 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110920701 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457434416 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4416 | искать аналоги > |
| COOPERS | FSM4156 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 5088 | искать аналоги > |
| FRAM | P9384 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL179 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK822/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5252 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5309 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AG-6140 | искать аналоги > |
| P.B.R. | BG-1605 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS700 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S4429NR | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5604 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN227 | искать аналоги > |
| UFI | 2442900 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8272 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |