Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает указатель температуры или уровня топлива	Повреждены провода или окислены их наконечники.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Короткое замыкание в положительных вентилях.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Сильный непродолжительный шум со стороны колес	Чрезмерный износ подшипника полуоси.
Электрооборудование	Аккумулятор	Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя	Недостаточное натяжение ремня.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или сломан первичный вал.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта