WAI 33308N

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

WAI

33308N

стартер (новый) nissan x-trail 2.0 dci 06.07- opel movano 2.3 cdti 12.10- renault latitude 2.0 dci

2 шт.

на складе: 2 шт.
через 4 дня (СР)
по предоплате

13 940 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	стартер (новый) nissan x-trail 2.0 dci 06.07- opel movano 2.3 cdti 12.10- renault latitude 2.0 dci
Описание BR	стартер 2.2квт\ renault espace / laguna / koleos / megane / master 2.0dci 05>
Описание MK	стартер (новый) nissan x-trail 2.0 dci 06.07- opel movano 2.3 cdti 12.10- renault latitude 2.0 dci
Описание MS	стартер (новый) nissan x-trail 2.0 dci 06.07- opel movano 2.3 cdti 12.10- renault latitude 2.0 dci
Артикул	BRMKMS3774816046
Артикул	MKMS3774816046

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Невозможно заглушить двигатель	Неисправен запорный электромагнитный клапан.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Подвеска	Подвеска	Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах	Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена	Повреждение диодов питания обмотки возбуждения.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Якорь электродвигателя вращается медленно	Заедание вала якоря в подшипниках.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.

Мобильная версия сайта

Корзина

WAI 33308N

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет