BMW 24 34 7 571 211
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| BMW | 24 34 7 571 211 | 24347571211
| адаптер кпп\ bmw e90 / e60 / f01 / e53 / e70 all |
| AE | 2 шт. | | DR | 2 шт. | | FR | 7 шт. | | XC | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. на завтра (ЧТ) | 1 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | адаптер кпп\ bmw e90 / e60 / f01 / e53 / e70 all |
| Описание SH | |
| Описание DR | адаптер кпп\ bmw e90 / e60 / f01 / e53 / e70 all |
| Описание AE | заглушка bmw |
| Описание FR | АДАПТЕР |
| Описание WM | Адаптер гидроблока АКПП BMW |
| Описание XC | АДАПТЕР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| Описание RP | корпус разъема электрического |
| Артикул | AEDRFRWMXC377665828 |
| Артикул | ARRS377665828 |
| Артикул | RS377665828 |
| Артикул | BRFR377665828 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |