FEBI BILSTEIN 18669
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 18669 | 113182 9618305780
|  | датчик давления масла\ peugeot 306-806 / boxer 1.8-2.5i / 1.9d / 2.5d / dt / dtic 92> |
| на складе: 2 шт. через 5 дней (ПН) | 880 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик давления масла\ peugeot 306-806 / boxer 1.8-2.5i / 1.9d / 2.5d / dt / dtic 92> |
| Описание SH | Датчик давления масла CITROEN/PEUGEOT |
| Описание SH | |
| Описание 3R | датчик давления масла\ peugeot 306-806 / boxer 1.8-2.5i / 1.9d / 2.5d / dt / dtic 92> |
| Артикул | 3R3781268336 |
| Артикул | ARRS3781268336 |
| Артикул | BR3781268336 |
| Артикул | XN3781268336 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816186694 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Точка включения от [бар] | 0,42 |
| Точка включения до [бар] | 0,58 |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Количество соединений | 1 |
| Вес [кг] | 0,04 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |