Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MARSHALL M8112029
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MARSHALL | M8112029 | ШРУС TUCSON (04-)/IX35 (10-) 2.0I AT вн |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ПТ) | 5 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС TUCSON (04-)/IX35 (10-) 2.0I AT внутр. перед. прав. |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус внутренний правый к-кт\ ix35 09-15 |
| Описание AK | ШРУС внутренний |
| Описание FR | ШРУС внутр. левый |
| Описание FA | ШРУС внутр. левый Sportage 10- Tucson 10- (M8112029) |
| Описание MO | ШРУС TUCSON (04-)/IX35 (10-) 2.0I AT внутр. перед. прав. |
| Описание RP | шрус внутренний |
| Артикул | AKARFAFRMO3781978884 |
| Артикул | AS3781978884 |
| Артикул | ASFR3781978884 |
| Артикул | AKARBGFRMOXNXR3781978884 |
| Артикул | AKARFRXNXR3781978884 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025