Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Мало смазки в шаровых шарнирах.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Недостаточное количество масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта